原油
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視聴者は原油価格高騰や供給不安の「実態」と「原因」を深く知りたがっており、政府やメディアの発表に対する不信感から、現場の声や具体的なデータに基づいた客観的な情報提供を強く求めている。
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原油製品(ナフサ、エンジンオイル、シンナー等)の具体的な供給状況と、それが日常生活や産業に与える影響について、現場のリアルな情報や具体的なデータに基づいた解説を知りたい
そう言って頂けるのは有難いですが、現実的にはTOTOやLIXILがユニットバスの新規受付を停止、再開未定。 建築業界にも大打撃です。 現場の状況とは乖離しており、不安は拭い去れません。
どっかの業者が絶対止めてるよ だって重要インフラ向けの石油製品が入荷できないから現場保管の在庫を使わせてくださいって 整備請負業者が言ってくるような状態なんだから
ナフサを何日で持ってこれるのかって話だが、今からホルムズ海峡通過するタンカーのナフサが製品になるのに4週間かかる 今の入港ペースでは5月連休明けに、エチレン分解した有機溶剤・ゴム・樹脂・潤滑油・グリス・アドブルーが干上がってしまう
政府やメディアが発表する原油不足や備蓄に関する情報の真偽、およびその根拠となる具体的なデータや資料を知りたい
それでも不安を煽るマスゴミ どうにかして欲しいものだわ。
片山さつきさん! そんな事より「国民の敵」財務省官僚を押さえ込んで消費税減税を早急に実現して頂きたいです!「レジが〜!システムが〜!一年以上掛かる!」とか舐めた事言わして置かないでください! 国民は公約としての消費税減税を待ち望んでいます💢 他の政治的パフォーマンスをやって、国民の注意を逸らして消費税減税を忘れさせたり諦めたりするのを待っているようにしか見えません😭
流石片山😊😊😊事さらに不安を煽るオールドメディア全然こんな素晴らしい事放送しない😅😅
原油精製過程で生まれる様々な製品(ナフサ、ガソリン、軽油、重油、プラスチック原料等)の用途や相互関係、およびそれらが環境問題とどう関連しているのかについて、分かりやすい解説を知りたい
一番良いお客=一番高く買うお客 中東産原油と他国産原油の油質の違いを語ってないと思う ナフサも欲しいが重油もアスファルトも欲しいのが日本の現場
日本に毎日タンカー入港してます。因みに原油の値段ですが1バレル(約160L ) 1ドルが160円として原油は1L 1円です。意外と知らない。
今回アメリカから来る石油は八隻で日本が1日て使う量の5日分と言われてます 何日もかけて来るのに5日分です しかも中東の石油と質が違うので精製施設の質に合わせた調整もあるそうで、きれい石油なので不純物が少なくナフサもそんなには取れないようです😅 YouTube色々見ての情報ですのでこお言う話もあるよ😊とご報告です 一般的な主婦ですが色んな職種の現場の方々は大変なご苦労されてますね😢仕事頑張ってる旦那にも感謝ですしこの世の中の経済を回してくれて働いてる国民の皆様に感謝です😊
原油不足や価格高騰による具体的な影響(例:TOTOのユニットバス、自動車部品、塗料、医療用具等の供給停止や値上げ)について、その原因と今後の見通しを知りたい
そう言って頂けるのは有難いですが、現実的にはTOTOやLIXILがユニットバスの新規受付を停止、再開未定。 建築業界にも大打撃です。 現場の状況とは乖離しており、不安は拭い去れません。
どっかの業者が絶対止めてるよ だって重要インフラ向けの石油製品が入荷できないから現場保管の在庫を使わせてくださいって 整備請負業者が言ってくるような状態なんだから
ナフサを何日で持ってこれるのかって話だが、今からホルムズ海峡通過するタンカーのナフサが製品になるのに4週間かかる 今の入港ペースでは5月連休明けに、エチレン分解した有機溶剤・ゴム・樹脂・潤滑油・グリス・アドブルーが干上がってしまう
原油価格の変動が株価や為替に与える影響、および今後の市場動向について、専門家による具体的な分析や予測を知りたい
田畑氏がスーツを着て挑むなんて相手は相当のお方。。。
おじきがドンドンドンドン世間にバレてしまう
おじき最高すぎる🎉
原油価格高騰や供給不安に対する具体的な対策(例:備蓄の活用、リサイクル技術、代替燃料、節約方法)について、その効果や実現可能性を知りたい
それはそれとして節約はした方がいいよね 環境的にも
東日本大震災で、日本がたいへんだった時、米国などの国の民間会社が市場より割高で、ガスを日本に売ってきた事があった。この時、諸外国は、ガスを日本に輸出し、儲けた。原油を諸外国が市場より、割高で、日本に売ってくる恐れが有ると思う。あまりいいとは、いえないと思う。原油の節約を行った方がいいと思う。
うちはもう自給自足に移行しています。自民党、政府は信じていません。備蓄はもちろん。東京の食料自給率はゼロ%なので気をつけて下さい。
原油不足や価格高騰が、インフラ(道路、公共交通機関等)や日常生活品(食品、日用品等)に与える長期的な影響と、それに備えるための具体的な方法を知りたい
全てが止まって 治安が崩壊して無法国家にならない事を願います
ドンドン、世間に石油がないのだと、材料がなくて仕事が出来ないんだと広めて、政府に届くようにした方がよい。 政府は数量ではなくて日数でいう。これはよくない。 何故ならその日数の数量は節約しての想定数量の半分でいっているからだ。 毎日ドンドン船が入ってこなければ5月半ばにはざわつくだろう。8月には大変なことになる。農家の肥料も秋からない野菜高騰で食料、生活用品、ポタデンなりを用意した方がよい。トラックが動かなければものが届かないからだ。急いだ方がいい。
自動車部品製造のティア3以下の倒産増えそうです。
政治家の発言や政府の政策(例:消費税減税、備蓄放出、支援策)が、原油問題や国民生活にどのような影響を与えるのか、具体的な根拠と共に解説してほしい
片山さつきさん! そんな事より「国民の敵」財務省官僚を押さえ込んで消費税減税を早急に実現して頂きたいです!「レジが〜!システムが〜!一年以上掛かる!」とか舐めた事言わして置かないでください! 国民は公約としての消費税減税を待ち望んでいます💢 他の政治的パフォーマンスをやって、国民の注意を逸らして消費税減税を忘れさせたり諦めたりするのを待っているようにしか見えません😭
頼むから国民に金を使ってくれ。まずは日本第一だから
岸田石破の時は不安ばっかりで 実際日本🇯🇵は危なかった 片山さつき大臣ありがとうございます🇯🇵🚩
原油価格高騰の背景にある国際情勢(例:中東情勢、地政学的リスク)について、より詳細な解説や、それが日本経済に与える影響の分析を知りたい
イラン戦争勃発の今、高市内閣で本当に良かった。石破や岸田政権だったら、親中議員がここぞとばかりに不安を煽って、日本はイランや北朝鮮のような独裁政権まっしぐら。平和な生活は完全に終わっていただろう。 何しろ石破政権の時、緊急時には食料配給制にするという法案を通してるから、恐らくこの戦争を口実に食料の一部を配給制にしたはず。そうやって国民感情をコントロールして、日本はお隣の国の属国まっしぐらだった。本当に現実に起こり得た危機だったよ。 日本人は政治にもっと興味を持ち、きちんとチェックし、危険な人物を政界から排除していかないといけないと改めて思う。
東日本大震災で、日本がたいへんだった時、米国などの国の民間会社が市場より割高で、ガスを日本に売ってきた事があった。この時、諸外国は、ガスを日本に輸出し、儲けた。原油を諸外国が市場より、割高で、日本に売ってくる恐れが有ると思う。あまりいいとは、いえないと思う。原油の節約を行った方がいいと思う。
自民党政治は既得権益と自己保身だけで完全にトチ狂っている!! グローバリストの腐り切ったグス政治が国家国民を破壊消滅させて行く!! 参政党議員を増やさなければ日本が日本で無く成る!!
原油価格高騰や供給不安に対する、企業側の具体的な対応策や、業界全体での取り組みについて知りたい
そう言って頂けるのは有難いですが、現実的にはTOTOやLIXILがユニットバスの新規受付を停止、再開未定。 建築業界にも大打撃です。 現場の状況とは乖離しており、不安は拭い去れません。
どっかの業者が絶対止めてるよ だって重要インフラ向けの石油製品が入荷できないから現場保管の在庫を使わせてくださいって 整備請負業者が言ってくるような状態なんだから
プラスチックの製造メーカーで生産管理やってます。 ナフサが入ってこなく、中国、韓国、台湾、アメリカと手あたり次第に探してますが、 見つかりません。今は普段なら規格外にするロットも使って製造してます。 生産も来月は今月の半分しか出来ない見込みです。 本当にいい加減にしてほしい!
原油価格高騰や供給不安が、特定の産業(例:自動車、建設、化学、食品)に与える具体的な影響と、その産業特有の対策や課題について知りたい
そう言って頂けるのは有難いですが、現実的にはTOTOやLIXILがユニットバスの新規受付を停止、再開未定。 建築業界にも大打撃です。 現場の状況とは乖離しており、不安は拭い去れません。
どっかの業者が絶対止めてるよ だって重要インフラ向けの石油製品が入荷できないから現場保管の在庫を使わせてくださいって 整備請負業者が言ってくるような状態なんだから
トラクター用のエンジンオイルのペール缶2本注文したら、1本しか売れないって言われた😨 出荷停止で納品未定って言ってた トラクター動かせないと米や野菜の生産出来ないし、国民飢えますよ? 最優先にこっちに回せよって思いますが
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