royal enfield

Die neue Himi 450 kann alles, Autobahn, abseits der Straßen und Landstraßen sowieso. Und jeder der schon ein Mopped hatte und nur etwas Ahnung davon hat kann die Wartung selbst ausführen und sie auch reparieren. Bestes Bike was ich je hatte. ❤

Hallo Zusammen, ich habe die Himalayan 411, also tatsächlich noch ohne ride by wire. Hab jetzt 50.000 km drauf und bis auf eine defekte Birne und einen kaputten Schlauch auf Reisen noch nichts tauschen müssen. Ventilspiel einstellen reicht alle 25.000 km. Einzig die Original-Batterie taugt nix, aber ne Gelbatterie für 40,00 EUR als Ersatz hat ohne große Pflege such 5 Jahre gehalten. Ich bin happy damit und die 24 PS reichen für kleine Landstraßen allemal. Werde in 8 Wochen Richtung Spanien starten und die nächsten 8.000 km drauf"radeln". Euch allen allzeit gute Fahrt 🍀🍀

Moin ! Ja erinnert mich an Triumph BSA ! Ich will Fahren und brauche kein Schnickschnak ! Und wenn ich liegen bleibe muss ich das reparieren können ! Und nicht erst ein PC anschließen

Bhaiya royal Enfield classi 350 or jawa 42 bobber ko compare karo

Bro suggest which one to use hunter 350 or bullet metro

Bhai mujhe ok bike lena hai mera bajat 2 lakh hai main socha hai ki main hunter 350 hu lakin ik baar aap bata do ik video bana do pls 🙏

Ich bin im Winterhalbjahr etwa 4500 km mit meiner neuen Royal Enfield Himalayan 450 gefahren. Manchmal bei Regen, manchmal bei Frost. Nicht weil ich es so wollte, es kam einfach so. Es waren auch viele Autobahnkilometer dabei, um die 130 geht locker als Dauertempo. Die Scheibe ist dabei allerdings wenig hilfreich, da muß noch was anderes dran. Die Tankanzeige und der Seitenständer sind auch noch nicht optimal, man kann damit aber leben. Das Bike ist nicht perfekt, aber ehrlich und günstig und zuverlässig, dabei macht es immer Spaß. Royal Enfield gibt 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung und 3 Jahre Pannenhilfe. ( Hilfe vor Ort, oder Transport, Übernachtung . . . ) Man kann einfach unbeschwert losfahren, genauso soll es sein. P.S. Deutschland wird nun von einem neuen Lager aus Venlo beliefert, der Importeur ist raus. Die Teileversorgung sollte besser werden. Sinnvolles Zubehör gibt's zu vernünftigen Preisen.

Habe mir voriges Jahr eine Royal Enfield Guerilla zugelegt und richtig viel Spaß damit. Das Ding ist Ende Oktober gekommen gekommen. Stand heute 4000Km. Ŵenn man bedenkt das da noch 2 grauslige Wintermonate mit dabei waren wo garnichts ging dann spricht das schon für sich. Mehr ɓrauchts für die Landstraße wirklich nicht. Auf der Autobahn war ich mit ihr noch nicht. Ich denke es ist machbar aber kein Vergnügen. Wenn es das Wetter zulässt bin ich täglich mit ihr unterwegs und habe das breiteste Grinsen im Gesicht das ihr euch vorstellen könnt.

I've always believed that 650cc is enough for 99% of riding. I've never owned a bike as big as that, nor have I needed anything bigger than a 350 because of the sort of riding I do. I'd still like to have a go on something bigger though. I like the way you summarise the way the engine performs and your obvious enthusiasm.

The modern REs are truly beautiful motorcycles.

The enfields hold a special place in our hearts seeing them as a last crude motorcycle somehow survive in the modern era purely because of its appeal was quite the experience and from there to seeing it become a world level player has given us a lot of joy and now we finally get a full bart video on it, this is like a victory lap on a long punjab bullet.

It's not brand but emotion. A legacy that created numerous stories Pure riding culture and connecting places and leaving a better one.

Got one and absolutely love it. Picked it up Pre reg from MOTOGB for just over £4k. Put a full TEC exhaust system and DNA air filter. It sounds brilliant. I have a Ducati Streetfighter and my Enfield gets more attention its crazy!

Amazing Modifications paaji😊

How and where to transform my re into this beauty

Bhaiya gt leni hai 2 lakh d p 20k salery Video please Or me ek property diller bhi hu Job+p.d

Bhai salary 70k down payment 1lakh duke 390 ya guerrila 450 ky hoga monthly emiplzzzzz bhai btao

Bhai harley davidson x440T lena hai Monthly Income 20k Down payment 80k Tumhe kya lgta hai decision thik hai ya nhi pls reply 🙏

Zitat: "Wisst ihr woran mich Royal Enfield erinnert? An die 90er, an eine Zeit wo ein Motorrad noch ein Motorrad war, nicht ein rollender Computer, nicht ein Investitionsobjekt, nicht ein Statussymbol..." Das spricht mir aus der Seele. Ich fahre seit 1981 Motorrad. Bin seit kurzem glücklich verheiratet mit einer Royal Enfield Classic 350. Scheidung ausgeschlossen. Die 90er sind zurück, wenn auch mit Direkteinspritzung und ABS. Das macht ja auch Sinn. Jeder andere Schnickschnack (Stichwort Griffheizung u.a.) ist Unsinn.

Ich habe mir als Wiedereinsteiger in der Generation "Ü60" letztes Jahr eine Royal Enfield Meteor 350 geleistet. Ich bin begeistert! Mehr Motorrad braucht kein Mensch. Das ist genau das Fahren wie ich es vor mehr als 40 Jahren gelernt und erfahren habe. Fahrtwind um die Nase und mit 80 bis 90 Km/h durch die Landschaft tuckern. Wer ein bißchen schrauben kann, macht die Wartung selbst und Die Teile dazu gibts im Internet. Sind innerhalb weniger Tage da. Herz, was willst Du mehr? Da brauchts keine Elektronikschüssel für 15 oder 20 Kiloeuronen mehr. Die "namhaften" Hersteller produzieren am Markt vorbei, ähnlich wie es bei den Autos auch der Fall ist.

x Royal Enfields = 1 BMW GS + Urlaubsgeld übrig. Schreibt mir: Alter – Land – Letztes Motorrad – Preis. Ich möchte wissen, wer hier sonst noch mitspielt.

Royal Enfield, the best value for money, smiles per mile motorcycle range out there. They instantly put a smile on your face. They are great on fuel, cheap to buy and insure, and you can service and repair them yourself with a standard toolbox. Accessories are top quality and a third of the cost of the self proclaimed premium brands ( Triumph), and there’s so many of them you can really personalize your bike. They are great for new and old riders alike. I personally think that against all the bikes you have tested, the Enfields are the best. I’ve owned an interceptor since 2019 and I’ve owned a few brands in the many years I’ve been riding and nothing has made me smile as much as my 650 twin.

I bought a 2020 Royal Enfield Interceptor as a retirement present to myself and I love it. Thankfully we are all different and like different bikes, but this engine is proven, it delivers fantastic torque and is so forgiving. The gear box is silky smooth and the sound is awesome. That bike will get you a speeding ticket anywhere in the country and you can overtake easily, using the gears and throttle to suit 😊. My Interceptor is factory spec except for a touring seat, but I could be tempted into better rear shocks and bar end mirrors. You sounded so excited when riding that bike, they really are fantastic value for money giving a much bigger smile per mile. Ride safe and thanks for sharing your experiences 🙏

Falsch Information: die Royal Enfield Himalayan 450 ab 2024 ist mit einem Ride-by-Wire-System ausgestattet!

கோபி சார் இந்தியாவின் முதல் 4 Stok வண்டியே புல்லட் தான்

இன்னும் இந்த வண்டி பயன்பாட்டில் இருக்கு. சிலிண்டர் மட்டும்தான் காஸ்டயன்.

Ich bin im Winterhalbjahr etwa 4500 km mit meiner neuen Royal Enfield Himalayan 450 gefahren. Manchmal bei Regen, manchmal bei Frost. Nicht weil ich es so wollte, es kam einfach so. Es waren auch viele Autobahnkilometer dabei, um die 130 geht locker als Dauertempo. Die Scheibe ist dabei allerdings wenig hilfreich, da muß noch was anderes dran. Die Tankanzeige und der Seitenständer sind auch noch nicht optimal, man kann damit aber leben. Das Bike ist nicht perfekt, aber ehrlich und günstig und zuverlässig, dabei macht es immer Spaß. Royal Enfield gibt 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung und 3 Jahre Pannenhilfe. ( Hilfe vor Ort, oder Transport, Übernachtung . . . ) Man kann einfach unbeschwert losfahren, genauso soll es sein. P.S. Deutschland wird nun von einem neuen Lager aus Venlo beliefert, der Importeur ist raus. Die Teileversorgung sollte besser werden. Sinnvolles Zubehör gibt's zu vernünftigen Preisen.

When I purchased my first bike , dealership near to my is few , now after 13 years I am able to avail service easily , experience technician & parts price is decent

Manufacturing is ok But service is worst