티웨이

유럽갈때 기내 슬리퍼 챙겨서 호텔에서 이용하면 좋아요~.

실내용 슬리퍼는 호텔마다 편차가 너무 커서ㅠㅠ 갔던 호텔들 중 도톰한 슬리퍼 있으면 챙겨와서 여행갈때 씁니당ㅋㅋㅋ😅 기내에서 슬리퍼 신고 있으면 또 편안해요 DSLR은....무겁긴해도 폰보다 확실히 사진이 예쁘게 나와서 잘만 활용하면 불편함+1이지만 만족도+10이라 챙겨가보면 좋긴해욬ㅋㅋ 물론 렌즈는 단렌즈 1개로 ㅋㅋㅋ

흔하디 흔한 컵라면은 필수로 챙기는데 여권은 폰에 저장도 안해놓는다고????

대박!!! 카운터에서 싸게 비즈니스 업그레이드 할수 있는지 첨 알았어요!! 담에 유럽갈때 도전해보겠습니다... 유럽갈때 이코노미 타면 넘 힘들어요ㅠ

요즘도 업그레이드 잘 되나요? 아니면 유튜버분들이라 잘 되는건지??

현실은 현장 업그레이드로 다 조기 마감됨.. ㅎㅎ '설마 이걸 다 태우겠어' 라고 생각했는데 그걸 해냅니다 너무 기대하지 마세여

*✈ 28만 원 이코노미로 200만 원짜리 비즈니스 클래스를 탔습니다!* 티웨이 로마 직항 보잉 777 비즈니스 업그레이드 후기! 제가 로마간 이유-> 바로 지중해 크루즈를 타기 위해 갔습니다!! 캐세이퍼시픽이 쓰던 1-2-1 리버스 헤링본 풀플랫 좌석, LCC에서 이 좌석을 탈 수 있다는 게 진짜 신기하죠? 티웨이 비즈니스 업그레이드에 대해 더 자세히 정리한 글도 있으니 참고하세요! 👉 https://yesjunok.com/guides/tway-business-upgrade *💰 비즈니스 업그레이드 비용 (현장 유상 업그레이드 기준, 스마트 운임)* • 일본/중국 (2시간 내외): 10만 원 • 홍콩/몽골 (3~4시간): 19만 원 • 태국/싱가포르/우즈벡 (중거리): 25만 원 • 호주/유럽/캐나다 (장거리): 50만 원 ※ 이벤트 운임/그룹 운임은 최대 60만 원까지 가능 *📌 현장 업그레이드 전 체크리스트* 1. 운임 타입 확인 (이벤트/스마트/일반에 따라 금액 상이) 2. 기종 확인 (B777: 비즈니스 40~53석 / A330: 12~18석) 3. 선착순이므로 최대한 빨리 공항 도착 4. 출발 전날 & 당일 아침 좌석 배치도 재확인 (기종 변경 리스크) *✈ 티웨이 보잉 777 비즈니스 스펙* • 좌석 배열: 1-2-1 리버스 헤링본 • 풀플랫 180도 침대형 • 좌석 간격: 81인치 / 너비: 32인치 • 모든 좌석 복도 접근 가능 • 원래 캐세이퍼시픽 운영 기체 (2024년 인수)

헐 아시아나 자리를 티웨이가 ㅎㄷㄷ 티웨이가 1터미널 황제가 되겠는데요?

기내식이 부실하긴 하지만 금액만 저렴하다면 역시 유럽은 티웨이 비지니스가 갑이네여

트리니티가 트리티니로 녹음/자막이 잘못되어있네요~~😉

트리티니가 아니고 트리니티 아닌가요?!! 계속 트리티니라 하시길래..머쓱..ㅎㅎ

트리티니 트리타니 크리쿠니 트리부니 피리부티 사타구니 엘라스틱~~ 트리니티입니다. ㅋㅋㅋ 트리티니가 아니구요

티웨이 플러스 있던데 비즈니스 업글 맴버쉽 남아있는가 아닌가요?

티웨이가 멤버쉽 판매 무시하고 ~ 뒤로 ~ 여행사들에게 비지니스 티켓 싸게 팔고 있는것은 안비밀 ~ 이러니 무료 업그레이드 맴버쉽 될 턱이 있나.... ㅋㅋ

가격책정의 경우 여러가지 이유가 있어요~ 1. 거스름돈 안만들기위해서 가격단위를 단순화하죠. 구리고 정산속도를 높이기 위해서 5, 10, 20 지폐단위를 기준으로 한 round figure단위로 가격을 책정하죠. 이 부분은 낮은가격대에서 통화간 차이가 도드라지게 보이죠. 2. 고정환율 적용을 통한 보수적인 가격책정(환차손 방어를 위한) 및 각종 수수료(환전수수료 및 기타) 반영 보통은 1의 목적이 더 큽니다~